行业领域：科学研究和技术服务业 —— 研究和试验发展
专利类型： 发明专利
专利信息： 专利技术
专利号： CN201710645865.7
成熟度： 可以量产
技术合作方式： 其他
技术推广方式： 正在技术推广
技术交易价格： 面议
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技术成果发布数：4696邮箱：
成果内容简介
本发明公开了一种基于双动力源协同的并联PHEV换挡控制方法，该方法选取加速踏板开度α、车速v、电池SOC作为控制参数，该方法包括：区分不同的驱动模式解析需求转矩Tr，基于整车能量管理策略分配机电转矩，确定发动机和电机的工作点；然后依据双动力源的复合输出牵引力曲线计算绘制相邻挡位曲线并求出交点，连接各加速踏板下的交点得到全部换挡点。
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