c行业领域：制造业 —— 有色金属冶炼和压延加工业

专利信息： 非专利技术

成熟度： 已有样品

技术合作方式： 完全转让 许可转让

技术推广方式： 正在技术推广

技术交易价格： 100万元- 200万元

联系人：朱先生

联系方式：0751-88212401

技术成果发布数：264

邮箱：350055397@qq.com

成果内容简介

项目简介：本项目主要包括两方面技术内容：即镁合金强韧化方法的应用研究和高真空压铸成形技术的应用研究。基于低成本和易于操作，设计了在现有AM50、AZ91、AE42镁合金成分的基础上，采取向压铸合金中加入中间合金挤压棒的方法，实现了“少量多元”强韧化，研制出AZ91+1Y+xCa合金、AM50+0.3Sr+xCa和AE42+0.3Sr+xCa等三种合金。通过观察压铸态组织和室温及高温性能分析分别确定了三种合金中的最佳x值，即AZ91+1Y+1.5Ca合金AM50+0.3Sr+0.3Ca和AE42+0.3Sr+0.5Ca合金。以上3种合金适合压铸工艺，且与AZ91相比

成本增加不超过5%。以高强韧性为目标，结合我国的镁资源和稀土资源优势，充分利用稀土元素在镁中的高固溶度和突出的时效硬化效果，突破了现有压铸镁合金都必须含铝的现实，设计和开发出适合于压铸的新型Mg-RE合金：Mg-8Gd-3Y-0.5Zr（GW83K）。以结构复杂、安全性要求高的汽车零件为示范对象，通过建模、流场、温度场、缺陷场、速度场等数值模拟，优化了工艺参数，并采用所研制合金和高真空压铸技术开发出镁合金转向器支架等零部件。

应用范围：镁合金压铸件生产厂及新型镁合金产品开发企业。

技术特性：本项目所开发的镁合金压铸状态下的力学性能指标达到：σb≥280MPa，延伸率δ ≥ 8.5%，疲劳强度 ≥ 80MPa(5×107次)。

获奖情况：2010年获得中国机械工业科技进步二等奖 专利情况：本项目获得两项专利（1）一种高强度耐热压铸镁合金及其制备方法；（2）一种将普通压铸机改造成镁合金压铸机压铸镁合金的方法 技术水平：国际先进 所属领域：新材料 生产使用条件：实施该技术所需的主要生产设备有镁合金熔炼炉，压铸机等。 

市场经济效益预测：已推广应用到沈阳某镁合金压铸生产企业，仅2009年该企业采用AZ91+xCa+xRE等合金生产的薄壁镁合金方向盘骨架共计60万件，产值约2100万元；采用该合金及高真空压铸工艺生产的镁合金共计10万件，产值300万元, 采用AE42+0.3Sr+xCa合金生产的变速箱壳体共计10万件，产值1200万元。