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高速压力机上横梁可靠性设计方法

作者:Admin 发布时间:2019年12月18日15:05:24 743次浏览
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高速压力机上横梁可靠性设计方法

行业领域:制造业 —— 专用设备制造业

专利类型: 发明专利

专利信息: 专利技术

专利号: CN2015100798088

成熟度: 通过小试

技术合作方式: 完全转让 许可转让 合作生产

技术推广方式: 正在技术推广

技术交易价格: 面议

联系人:方小姣

联系方式:15057905833

技术成果发布数:343

邮箱:41001393@qq.com

成果内容简介

开展机电液系统基础理论研究,通过机电液系统基础研究带动核心技术创新,对于提升我国复杂
装备设计制造能力具有重要意义。我国机电液系统大多以仿制为主,缺乏自主设计能力等问题,长期制约我国柱塞泵、离心泵、齿轮箱等驱动传动基础件性能提升的瓶颈难题,我国飞机等重大装备装配数字化程度低,导致装配质量差、效率低等问题以及对国家重大工程对盾构的需求。 
主要创新成果: 
1. 提出了机电液系统创新与数字化设计理论,从设计上保证了复杂机电液系统效率高、功能强、性能优。 
2. 提出了机电液系统高精度低能耗驱动与传动方法,揭示了机电液界面流体空化机理,形成高效
率、高响应和高能量/体积比的机电液驱动传动。 
3. 研发了机电液系统数字化加工与装配技术与装备,抢占了我国飞机数字化装配研究领域的制高
点,大幅提升大飞机的装配质量,成倍提高大飞机装配效率。 
4. 研发了机电液多系统集成技术,攻克了掘进界面失稳引起地面坍塌,突变载荷使关键部件失效,方向失准造成隧道掘进偏离设计轴线的三大国际难题。 
   

前期应用示范情况

团队发表了一批高水平学术论文,研究成果在机电液系统研究领域产生了很大的学术影响,得到 了国内外学术同行的高度评价。团队基础研究与工程应用紧密结合,提出的理论方法有效支撑了我国 重大机电液系统自主设计与制造,取得显著经济和社会效益,社会贡献巨大。    

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